Un ressort hélicoïdal est doté de connecteurs qui relient le volant au reste du système du véhicule. Outre le klaxon, chaque volant est doté de nombreux boutons. Parfois, ces boutons se trouvent sur les côtés du volant, et d'autres fois, ils se trouvent à l'avant.
En général, ils contrôlent le régulateur de vitesse, le volume de la radio et de nombreuses autres fonctions. Le ressort spiralé leur permet de se connecter au reste du véhicule. Chaque ressort spiralé est livré avec plusieurs connecteurs qui se connectent à ces boutons, ainsi qu'au klaxon et à l'airbag, et des conducteurs à l'intérieur du ressort spiralé lui permettent de tourner et de transmettre l'énergie.
Le ressort de l'horloge ne fonctionnera plus si jamais les conducteurs se cassent.
