Description du produit
(1)Nom du produit : Câble spiralé à ressort d'horloge sous-ensemble Cinta Airbag 84306-60080 pour Toyota Land Cruiser Prado
(2)Fabricant d'équipement d'origine : 84306-60080
(3) Application : Toyota Land Cruiser Prado
Expédition : EMS / DHL / FOB SHANGHAI / PAR AIR / FOB NINGBO
| Informations de base sur le produit | ||
| Nom de l'article | Ressort d'horloge d'airbag | |
| Fabricant d'équipement d'origine |
84306-60080 |
|
| Garantie | 12 mois | |
| Délai de livraison | dans 3 à 5 jours | |
| Conditions d'expédition | DHL, par mer, par avion | |
| Qualité | Qualité d'origine | |
| Service | Service client 24 heures sur 24 | |
| Quantité minimale de commande | 20 pièces | |
| Marque déposée | ZP | |
| Conditions d'emballage | Sac à bulles + boîte intérieure + cartons extérieurs | |
| Paquet de transport | Emballage neutre | |
| spécification | Identique à l'original | |
| Origine | JiangXi/Chine | |
| CODE SH | 870895000 | |
Certificat

Profil de l'entreprise

Culture d'entreprise

Conseil:La tension de fonctionnement du ressort d'horloge est-elle la même ?
Répondre:
Le ressort spiral est un élément clé des airbags de sécurité automobile, qui gonfle rapidement l'airbag pour protéger les passagers en cas de collision. Le principe de fonctionnement du ressort spiral d'airbag consiste à utiliser la température élevée générée par l'effet de chauffage électrique pour faire fondre le ressort spiral, activant ainsi l'airbag.
Bien que le ressort d'horloge puisse varier selon les marques et les modèles de voitures, leur tension de fonctionnement est généralement la même. Normalement, la tension de fonctionnement du ressort d'airbag est de 12 volts, ce qui correspond à la tension de la batterie de la voiture.
Avec le développement continu de la technologie automobile, la conception et la fabrication des ressorts d'airbag sont également en constante innovation. Certains constructeurs automobiles développent des systèmes d'airbag plus avancés, tels que l'utilisation de transistors haute température au lieu des filaments d'airbag traditionnels, pour améliorer la vitesse de réponse et la fiabilité des airbags.
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